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ここまですごいとは正直今朝出勤した段階では知る由もなし。 15時ぐらいから風が強くなってきて、この時点で風に弱い（高架橋、海沿い）京葉線や東西線などすでに運休。そして西側の路線も続々と運休に・・・ 16時ぐらいからやばいから帰る人も現れたけど、今行って途中で運休にでもなったら、それこと阿鼻叫喚の満員ホームで台風に吹かれて、TMレボリューションPV状態確実なので会社で台風が過ぎるまでまったりすることに。 オフィスの中にあるセブンイレブンで今日の夕食物色。震災のときはまっさきに売り切れたらしい生ものをゲット！ そしてこのころ風がMAXで電気が一瞬途切れかけたり、ビル全体が揺れたりして激しい。 この時点で最寄路線も運休が確定しているので、運転再開1時間後ぐらいまでは近寄らないように仕事に集中！ 19時半ぐらいに運転再開。余裕もって20時半に会社を出る。風は強いが雨はやんだみたい。有楽町線は有楽町から和光市までの区間運転が解除され前線運転再開直後。しかし途中で時間調整などもあり結局2時間ぐらいかかってしまったか。しかしずっと座れたのでまぁよいか。 駅に降り立つと貼ってあるポスター8割がた剥がれてる、道路もプラスチックの看板（中の蛍光灯がむき出し）が剥がれているものがいくつか見受けられた。 How powerful the Typhoon is!

加須行く途中の国道１２２（ワンツーツーと埼玉人は呼ぶ）のバイパス沿いに出来た巨大ショッピングモール。モラージュ菖蒲 周りに何もない（バイパス通すぐらいだから）ところに突如でっかい建物が現れるアンバランスさは日本の数あるショッピングモールの中でもここだけしか味わえないであろうと思われる。特に夜行くと突如明かりが現れる砂漠のオアシス状態でなおさら。 ま、とにかくここは長いのが特徴。写真撮ったけど、全長500メートルあるから通路の先がまるで見えないね。端っこの駐車場にとめて反対側のテナントまで歩くと往復1キロの歩行となる。 3連休だというのに人が少なかったかなぁ。250店舗あるのでショッピングが好きな人は一日楽しめるかもね。そしてお食事関係ではやたらビュッフェバイキング（最低3つは見た）が目立ったので食べ盛りの人はぜひ！ 焼肉バイキング　仁寺洞（インサドン） しゃぶしゃぶバイキング　寿々 和食中心（寿司もあり）　農家と漁師のとれたてビュッフェレストラン 奈のは 埼玉の巨大ショッピングモール　たぶんベスト３ イオンレイクタウン モラージュ菖蒲 イオンモール羽生（いったことない）

7月上旬にのどの痛みから来る風邪豪華四点セット（のど、熱、鼻、咳。約4年ぶりに体調不良で全休してもうた）を食らって以来、もう二度と風邪など引くものかと注意はしていたものの、数日前からのどの痛みが････ あまり抗生物質には頼りたくはないのだけれども、のどの痛みから発熱につながるケースが非常に多いのでなんとかのどの痛みを消滅させたい。 んで、のどの薬としてアズレンという成分を含むうがい薬が良いそうな。 すでに痛んだのどには殺菌作用のあるイソジンとかじゃだめで、消炎作用のあるアズレンを含むうがい薬かスプレーを使うと良いそうな。 まとめると イソジンやのどぬーるスプレー 殺菌が第一であり予防に使う。痛くなったらもう使わない。 アズレンを含むもの すでに痛くなってたらこちらをつかう。 今日お昼に買いに行こう。

ブームには乗らない主義なのでこの会社の製品だけは買うもんかと心に決めていたが、仕事でiPhone開発の知識を身につけねばならんとなると話しは別。しょうがないから買うか。 一円たりともAppleに儲けさせたくない。というわけで中古にしようかと思ったけど、どうにも中古の意味ないじゃんというぐらい高いので新品買うしかないか。 2.3Gにするか2.5Gにするか？メモリは自分で増設したほうが安いのだろうか？ Windowsなら気軽にパーツ組み替えられるけど、macではそうもいかないから悩みどころ。 でも今週中に衝動買いしそうな勢い。

毎日エレベーターで去年との電力使用量の比較が表示されている。 なんと去年の60%の使用量だそうな。 すげー節約できるもんだなと感心すると同時にどんだけ去年使ってたんだと思わなくもない。 ちなみに、窓は全面ガラス張りに近いので、午後五時ぐらいまで電気消灯。 昼間のエレベータは本数少なくして、 パソコンは10分でスタンバイモードになる設定（ただしこの設定を入れてからスキャンディスクやブルースクリーンが増えたという諸刃の剣） 冷房高めに設定して、密閉されて気温が上がりがちな会議室には扇風機導入

前日の送風シートと同じため、効果は抜群と思われる。 冷感ジェルマットも検討していたんだけど、やがて熱がこもってしまうとの評判。 んで常に冷却風が流れるこの商品に注目したわけ。 エアコンマット そよ 数年持ってくれれば買ってもよいかなと思うけどやっぱり中国製というわけで耐久性が気になるね。ちなみに電気的な送風部分を排除したものもクールマット　そよとして発売されている。暑がりでないひとは送風なくても平気かも。 同様の商品にエアロスリープライトというものがあるけど、こちらは３万ぐらいするのでちょっとパス。 どっかで体験できる店があれば、実物を試してから買いたいところ。

すねがかゆいのを一年近く放置したため、もう普通にしてては治らないと一発奮起して皮膚科へ。 かゆいのは肌が乾燥するからで、乾燥するから保湿して、触らないようにしないといけないが、かゆいからかいて荒れ、不毛の大地となるわけだ。 ここまでなってしまうとステロイド剤を処方されるだろうとの事前の予想通り、マイザー軟膏というものを処方された。 これまで首の肌荒れにつかったことがあるリンデロンVG軟膏というのがくると思っていたら、初物 いずれにしても早く治って薬から開放されるように、毎日塗りつづけなければ。

TカードはTSUTAYAで使えるから持っている人は多いと思うんですね。 最近Tカードに対抗すべくPontaという新しい共通ポイントカードが登場しました！ Pontaは普段の行動範囲に提携店がないと気づかないかもね。 もともとTカード陣営の中心であったローソンもこちらに寝返り（？）。 Pontaが使える主な店は コンビニはローソン CD/DVDレンタルはGEO ガソリンは昭和シェル ファーストフードはケンタッキー Tポイントが使える主な店は コンビニはファミマ CD/DVDレンタルはTSUTAYA ガソリンはENEOS(JOMO含む） 食事系はすかいらーくグループ その他数え切れない程の提携先が・・・ どうも同じ業種でライバル企業がそれぞれの陣営に取り込まれている模様。 現時点ではTカードのほうが使える店が多い分貯まりやすい。 二枚持っておけばポイントをタメ逃すことも少なくなるでしょう！

談合したかのように本日から、各鉄道の駅のエスカレーターが運転再開（幅の狭い場所は昨日までも動いてたけど） エスカレーターで思うのが、一人１ステップ絶対のらないよね。だいたい１つ間隔を開けて乗る人が多い。もったいない。どうせ半分の輸送量になるなら、設計段階でもうちょっと幅を広くして１ステップ１人が余裕で乗れるようにすれば良いのに。つーか節電に協力するなら乗るほうが詰めて乗れってことか。 徐々に明かりが戻ってきているとはいえ３車線道路の街灯が消えたままなのが怖いね。 埼玉の国道１６号と１７号が並走する区間。夜間＋雨だと車線が見えなくって真ん中の車線は怖くて走れないぞ。

新しい路線だから冷遇されるのはしゃーないけど、震災以後副都心線が使えねー 土日は急行運転が中止。半分が池袋⇔渋谷の区間運転（その区間だけなら同じ値段のJR使うだろ）。直通も激減して震災以前と比べ所要時間20分増し。 GWに急行運転が復活して、「よしようやく使えるようになったな」と安心して土日用回数券を買ったところ翌週土日よりまた急行運転なし、半分池袋どまりの使えないダイヤ復活・・・ 回数券使い尽くしたらJRにします・・・orz