平日の8時半までやっている理容室。
普段は仕事定時ダッシュでいっているのだが、今日は平日休みなので昼過ぎにいけばガラガラだと思ったが、、、
なんとシニア中心にかつてない混雑の5人待ちという状況。その後も常時4人近くは待っていたので、休みだろうと平日夜に行くのが正しかったという!
結局13時40分ぐらいに入って、終わったのは15時近く!
平日の8時半までやっている理容室。
普段は仕事定時ダッシュでいっているのだが、今日は平日休みなので昼過ぎにいけばガラガラだと思ったが、、、
なんとシニア中心にかつてない混雑の5人待ちという状況。その後も常時4人近くは待っていたので、休みだろうと平日夜に行くのが正しかったという!
結局13時40分ぐらいに入って、終わったのは15時近く!
ブドウが安く買えるところがないかと探していたら、共選所というワードがでてきた。
これはJAの施設で出荷する果物を集める拠点で規格外のものを安く買えるらしい。
たぶん土日はやってないんだろうけど、なんせ勝沼のぶどうは観光地価格なので、規格外でも味が一緒で安いのであれば、来年は共選所も見てみたい。
GPSのTripデータから平均速度を計測することができる。
暇なので地元の路線を計測。
普通電車だと53キロ程度。
急行電車だと72キロ。
もちろん同じ種別でも電車によって違うけど。
通過駅もそれほど多くない区間で計測したのと最高速度が100キロの路線なのでこんなものだろう。
イオン銀行ATMでみずほ銀行のカードが無料だとの噂を聞いていたので、試してみようともったが、いざATMの画面を見たら時間外手数料はかかるとのこと。
みずほマイレージクラブの無料特典がイオンATMに適用されるのだろうか?
これまで手数料は絶対払わないと決めているので、ここで取られたら悔しいと撤退。
あとでHPを見てみたらみずほマイレージクラブの特典があれば、どうやら手数料は無料とのこと。
ちゃんと特典メールに記載あった
【ご利用いただける特典】
・みずほ銀行ATM・イオン銀行ATM時間外手数料無料
・コンビニATM(イーネット・ローソン・セブン銀行)の時間外・ご利用
手数料が月4回まで無料
・みずほ銀行ATM・イオン銀行ATM(*)・ みずほダイレクトご利用時の
他行宛振込手数料が月1回まで無料 等
振込みに関してはいったん引き落とされたあとで、翌営業日に口座に戻されるらしい。
キャッシュバック方式。これはシティバンクと同じ方式だけど、いったん手数料が引き出されるので心臓には悪い方式といえよう!
地元の駅にあるCandoは規模が小さいため見つからず、
西武新宿にある大型Candoによるつもりの途中で立ち寄った西新宿にあるCandoにてBotLLetを発見。
トイレコーナーにあった!
これで安心して海外にいけるな!
今日は久々にインディカ米をゆでてみたが、タイカレーのレトルト食品が切れており、チャーハン作るのもめんどくさかったので欧風カレーとインディカ米の組み合わせで食べてみた。
しかし、欧風カレーはタイカレーに比べて水分が少ないので、インディカ米とうまく絡めない。というわけで予想通り、インディカ米にはタイカレーなどの水分の多いカレーかチャーハンが合うとの感想。
外出先(海外)にウォッシュレットがないときにほしいアイテム。
といってもネットで調べただけでまだ手に入れていない。
セリアにあるらしい。キャンドゥでも同じような商品があるらしいが、こちらの商品名は未確認
(BotLLetらしい)
セリアは近くにないんだよなー。キャンドゥで探してみるか。
山口から埼玉まで通販で買ってどのぐらいかかるか?
発送終わったメールが金曜日に来ており、土、日、月(ここらへんで不信感)と届くことなく時はながれ、今日火曜日にようやく到着した。
おそらく金曜日の夜投函扱いで土曜日から移動開始して、遅くても月曜日には埼玉に到着していたが、配達は火曜日だったということかな?
HPによれば投函日の翌々日とのことだったけど、ずいぶんやきもきしたので休みを挟む場合は営業日ベースで考えるのがよさそうだ。
東京から日帰り圏内で行ける酷道といえば間違いなく国道139号線の松姫峠の区間だろう。
しかし半分うれしいのだが、ここにバイパスができる。完成後はおそらく旧道は廃止、または国道指定を外されてしまうだろうから、バイパス開通までの今しか行くチャンスはない!
中央道が渋滞した時に大月あたりから迂回することができるのだが、道が険しすぎて時間的な短縮効果はあまり期待できない。
しいて言うならば、渋滞にはまっているよりは進んでいるので気がまぎれるということぐらい。
酷道にしては交通量が多いので注意して通行すべし!
笹塚に移動の用事。
もちろん普段は京王線の新宿駅を使うのだけど、時間に余裕があったので、京王新線とやらに乗車してみるか!
京王線新宿駅よりさらに歩く、京王モールとやらがあるので歩いていても飽きないが毎日通っていると新鮮さも薄れてしまうだろう。ようやくたどり着いたらなんと地下5階だと!
地下四階で大江戸線への乗換え通路があるのだが、そこまでは長いエスカレーターで一気におりる。
これだけ奥深くJR新宿駅とも離れているので、都営新宿線に用があるか、初台、幡ヶ谷で降りる用途でなければ使わないだろう。
しかも都営新宿線がわからだと新宿どまりの列車もあるのね!
てなわけで地下深い京王新線新宿駅は新宿で乗る、降りるの用途での利用はしないほうがよいとの結論に達した。