地方なら大して影響がないような積雪でも、都市部では残念ながら除雪車がすくない、不慣れなクルマが事故を起こすなどして通行止めになることがよくある。
この通行止めになっている状態で付近の一般道や通行止めの高速にいたら悲劇の始まり。一般道はもっとひどい路面状態にもかかわらず、高速降りる車が殺到し、渋滞し、上れない車が出たり、事故が起きたりする。
通行止めに巻き込まれた人の話を聞くと1時間で1キロとかコンビニで食料がなくなったり、トイレ待ちがすさまじかったりと修羅場となるのである。
というわけで高速通行止めが予想されるときは出かけない。すでに出かけてしまっている場合は勇気を出して早めに引き返す。引き返すときに通行止めが予想されるのであれば、渋滞にまきこまれて帰る時間は大して変わらないと思うので手前で宿泊するなど避ける努力をすべきだろう。
先週の関越通行止めは朝まで12時間ドライブとかざらだったようだし、今週の東名通行止めは10時間ピクリとも動かないとかも・・・
教訓として雪の日は出歩かない！という当たり前のことを得た。
2/8
雪道堪能と称して遠出、高速全部通行止めになり、群馬下仁田からノロノロで6時間掛けてかえってきた。
2/9
雪の翌日だが電車は通常運行。夜にはだいぶ歩きやすくなったが、一部に凍結路面が残っていて不意に現れるのでかなり危険。
2/14
昼間から大雪。多少電車は遅れているが道は踏み固められて歩きやすかった。
2/15
朝から電車動かず、雨風激しく、道路も厳しい状況。11時半に最寄り駅に向けて出発。30分に一本なのですさまじい混雑。
テレビでとあるファミレスチェーンを取り上げている。
そうするとアクセスが急増するので、並みの企業のサイトはことごとくダウンしてしまう。
オンラインショップでなければ機会損失にはつながらないけども、やっぱりテレビにでるときはそれなりに対策しとかないとだめだね。
クレジットカード付きだからか5年の有効期限付き。
てなわけで失効二ヶ月前に新しいカードが送られてきた。しかし静脈認証を利用している場合は、銀行の窓口に行ってその情報を写さなければならないとのこと。
Suicaチャージしていないとおもったが、旧カードにSuicaチャージしていた場合はそれも使い切る必要があるそうな。
しかも手続きに必要なものが、登録印鑑や本人確認書類など口座開設と同じぐらいめんどくさい。
5年に一回やってくるのだが、10年ぐらいに延ばしてほしいもんだ。
さすがにメガバンクの改悪に対して何も策を講じないで嘆いているだけでは意味がないので、
対抗策として、現金払いしかできない or 現金払いじゃないと損をする場合以外はすべてクレジットカードに切り替えてみた。
その成果はATMに行く回数が激減したことからも見られるように抜群で、一週間とおして財布の中にある現金が減らないほど。
もちろんその後に引き落としが来るのだが、今まで現金で払っていたものがカード払いになっただけ。
カードとQUICPayの組み合わせで現金利用をへらせば、ATMに頼ることもなくなるだろう！
てなわけで今年の目標はATM利用回数を1桁に抑えることなのである。
さすが護送船団方式で横並びのメガバンク
東京三菱UFJが回数制限を導入したら、ここぞとばかりに同じように追随
（条件や回数に違いはあれど、いくら残高があろうともコンビニATMの回数に制約ができたのは一緒）
シンプルに残高だけしか考慮しないと、これまでの10万円以上あればコンビニATMの回数制限もなかったが、
最大4回までに。
他行振り込みも50万円あれば、3回まで無料だったが、1回に減った。
500万預ければ4回まで無料になるが、だったらほかの銀行にするわい。
こういうことをするから顧客が離れていくのである。
固着してしまって左のリアタイヤのエアーバルブがどうにも動かない！
手袋をはめてがんばってみるが一向に動かない。
こういうときは道具に頼るしかないというわけで、スパナを持ってきてちょっとつまんでまわしただけのつもりがあっさりと回った。
その他10年を経過したスキーキャリアの鍵もスパナを利用すると、スムーズに回る。
動かないときはてこの原理を利用しましょう！ってことで車にはスパナを常備しておくべき。
年末はスキーばかりであまりじっくり見ることがなかったのだが、今日どこのガソリンスタンドも洗車を待つ車の列、列、列。
うーむ大掃除と一緒で洗車して年越しを迎えたいのはわかるが、別に洗車してもしなくても大して影響ないのにあの行列にならぶのだろうか。
無駄無駄無駄！
Bluetoothはイヤホンタイプしか持っておらず、内蔵のスピーカーでは明らかに効率が悪い（ipod touchもタブレットもなんであんなに貧弱なのか？）ので外部スピーカーとして以前より気にかけていたモデル。
選択の決め手はバッテリーが外付けで交換可能な点とUSB充電口がついていること。
肝心のワイヤレススピーカーとしてのできばえは手元で使うには十分すぎるほど。小型なので車の中に持ち運んで利用しても騒音に負けない音量を出せる。
そしてバッテリーの持続時間がすばらしい。もう１０時間近く使っているがまだメモリ２つ（最大３目盛り）
あまりに持つので充電の間隔を忘れてしまいそうなほど。
ただしペアリング可能な台数が二台までというのはちょっと少ないと思われる。２台を超えるとペアリングしなおし。ペアリングの操作が１０秒近く電源ボタン押しっぱなしにしないといけないので面倒なのである。
iPod Touch 4
SH-12C
IdeaPad Tablet A1
上記で動作を確認した。
iPod Touchの場合、ペアリングを失った場合、昔のubts300の設定を除去して再度ペアリングしなおす必要がある。
ビックカメラでポイントカードを忘れても心配無用。
レジでポイントカードを忘れたことを伝えると専用のレシートを発行してくれる。
一ヶ月以内に同じ店舗の対応カウンター（レジでは対応していない、一箇所に決まっている）にてレシートとポイントカードを提示すれば無事ポイントが付与される。
