TカードはTSUTAYAで使えるから持っている人は多いと思うんですね。
最近Tカードに対抗すべくPontaという新しい共通ポイントカードが登場しました！
Pontaは普段の行動範囲に提携店がないと気づかないかもね。
もともとTカード陣営の中心であったローソンもこちらに寝返り（？）。
Pontaが使える主な店は
コンビニはローソン
CD/DVDレンタルはGEO
ガソリンは昭和シェル
ファーストフードはケンタッキー
Tポイントが使える主な店は
コンビニはファミマ
CD/DVDレンタルはTSUTAYA
ガソリンはENEOS(JOMO含む）
食事系はすかいらーくグループ
その他数え切れない程の提携先が・・・
どうも同じ業種でライバル企業がそれぞれの陣営に取り込まれている模様。
現時点ではTカードのほうが使える店が多い分貯まりやすい。
二枚持っておけばポイントをタメ逃すことも少なくなるでしょう！
談合したかのように本日から、各鉄道の駅のエスカレーターが運転再開（幅の狭い場所は昨日までも動いてたけど）
エスカレーターで思うのが、一人１ステップ絶対のらないよね。だいたい１つ間隔を開けて乗る人が多い。もったいない。どうせ半分の輸送量になるなら、設計段階でもうちょっと幅を広くして１ステップ１人が余裕で乗れるようにすれば良いのに。つーか節電に協力するなら乗るほうが詰めて乗れってことか。
徐々に明かりが戻ってきているとはいえ３車線道路の街灯が消えたままなのが怖いね。
埼玉の国道１６号と１７号が並走する区間。夜間＋雨だと車線が見えなくって真ん中の車線は怖くて走れないぞ。
確実なのはDVDリッピングしたVOBファイル
しかしこれでは8GBの容量をすぐ食いつぶしてしまう。
というわけでwmaに変換するとほぼ問題なく再生できることが判明。
dvd2wmaを使って320*240ピクセルにして変換すればこれまでのところ再生できない自体には遭遇していない。
dvd2wmaを使って変換するときには小分け（1時間程度）にして変換したほうがいい。
DVD一枚を一気に変換すると音と映像のずれが最後のほうではすさまじいことになる。さらに左側にノイズが入るようになる（windowsだと普通に再生できるのでこれはwmaのせいではないと思う。)
しかしDVD以外のフォーマットからどうするとかは今後の課題。
youtubeをいろんな形式に変換できるソフトを利用してみたもののほとんど再生できず。また再生してもフリーズを誘発したりするので実用にならず。
一部はいけたりするんだけど、どうも必ず再生できる条件がわからず
震災後出勤時間を早めにした（10時出社が8時出社）ため、行きの電車で座って寝るということができなくなるだろうということで、暇つぶしグッズとして動画の見れるプレイヤーを物色。
値段の安さとタッチパネルに引かれてM42 Squareを7000円ちょいで購入。
ほかに検討したのはMP860など。しかしこちらは画面が小さそうだったのとトランセンド製品はMP320で使っていて同じメーカーは面白くないんでパス。
しかしこのM42 Square 音楽だけを聴くなら問題ないけど、メインである動画を見るとなるとかなり苦戦すること間違いなしという状況だった。
まず画面が暗いし、反射もするし、視野角も狭いので室内もしくは地下鉄など若干暗いところじゃないと見づらい。特に黒い背景が多い映画だと、自分の顔を常に映しながら見ているようだ。
次に電池の持ちが（動画を使うと）2.5から3時間ほどだろうか。音楽聴いていて、ディスプレイの消灯までの時間を短くしていれば10時間はもつかな。でも音楽プレーヤーとしてならもっとコンパクトなMP320があるわい！
さらにタッチディスプレイの感度が悪くってiPhoneなどを想定しているといらいらすること間違いなし、幸いにして代わりにボタン操作ができるのでそれを使えば問題なし。
充電にも癖があって、USBから充電するのだけどパソコン起動している状態だとUSBメモリモードになって充電モードにならない（充電されるのだろうけど遅いような）
PCの電源がOFFでもUSBに十分電力が供給されるPCでないと充電モードにならないようだ。まったくもってわかりづらい。しかも充電には6時間以上かかる。
さらにフリーズが多い。主に圧縮動画でよく見られるが、再生途中にフリーズするとリセットボタンを押さない限り電源も落とせない状況に陥る。買ってからしばらくは爪楊枝が手放せない状態になっていた。
というわけで買った直後は「やっちまったなーこれ」と思っていたのだけれど、何とか回避策を探っていくうちに電池がなくなるまでは使いつぶそうという気になってきた。
次回以降のエントリーではM42 Squareで再生できる動画フォーマットについて詳しく取り上げたいと思う。
新しい路線だから冷遇されるのはしゃーないけど、震災以後副都心線が使えねー
土日は急行運転が中止。半分が池袋⇔渋谷の区間運転（その区間だけなら同じ値段のJR使うだろ）。直通も激減して震災以前と比べ所要時間20分増し。
GWに急行運転が復活して、「よしようやく使えるようになったな」と安心して土日用回数券を買ったところ翌週土日よりまた急行運転なし、半分池袋どまりの使えないダイヤ復活・・・
回数券使い尽くしたらJRにします・・・orz
買ったときが9年落ちだったため、まだ丸4年たってない。しかし前所有者から通算で初年度登録より13年超えてしまったため今年より34500＋3450で37900円なり。
しかし新車を買わそうという気持ちもわからんではないが、まだまだ乗れるものを税金高くするのもなんだかなー。燃費だってハイブリッドには負けるが、ここ二年で伸びまくり
2007 17.05
2008 17.38
2009 16.28
2010 18.68
2011 18.67
ちなみに軽自動車で同じような使い方（長距離中心）すると平均燃費が20超えるぞ（笑）
というわけで次は軽か？
周りがものすごい勢いでスマートフォンに移行してるんだけど、特に必要ないかなと強がってみる。
なぜかというとオサイフケータイ対応でもアプリが出て来ないから。そりゃー意味ないね。これ以外と知らない人多いんだけど、いくらスマートフォンがFelica対応しててもＳｕｉｃａもnanacoもまだ対応しとらんのですよ。
最近徐々に増え始めたテザリング（携帯経由でＰＣネット接続ができる）は魅力だけどなぁ。WiMaxも使えるISW11HTには注目している。まずは・・・我が家でWiMAX>ADSLだったら検討してみようか。
その前にTry WiMAXで実行速度計らねば！
浦和ロジャースそばの交差点。マックが撤退してその後にできた店。
最初はイロモノかとおもってよく見てみると伝説のすた丼で有名なアントワークスの店。別ブランドと思いきや中身はすた丼そのもの・・・・らしい。
行きたいと思いつつも食べ行ったことないんでね。最近ものすごい勢いでチェーン展開しているらしく、関東各地に増殖中。
同じく未制覇のラーメン二郎、スパゲティのパンチョとあわせて制覇したい。
近所のヤオコーで見つけて衝動買い。
これは今までのノンオイルドレッシングの中では一番おいしかった。
業務用では１Ｌサイズもあるようなので、買い込もう！
